晾霸展馆人气堪比春运 未来3年专卖店要开到3000家

　　7月8日，第19届广州建博会在各方人士的期待下顺利开展。连续两天，广州建博会人山人海，为中国乃至亚洲同类型展会规模之最。

　　建博会现场

　　近两年，智能晾衣机行业迅速崛起，颇具朝阳之势。作为行业领先者，对于此次广州建博会，晾霸自然也不会错过。记者前往晾霸展位A区8.1-43号，并采访了晾霸总经理刘海辉。

　　晾霸总经理刘海辉先生

　　晾霸展厅共上下两层，一层为前台、产品展示、洽谈区、名人堂；第二层则用了独立的间房来展示核心新产品，阳台很是抢眼，使整个展厅风格更生活化，吸睛指数爆棚。

　　晾霸展厅

　　记者：晾衣机行业现在发展得很快，对于这个新兴行业，您是怎样看待的？

 　刘海辉：大家很容易把晾衣架和晾衣机搞混。晾衣架属于比较成熟的行业，是一个逐渐下滑的行业，而晾衣机是上升的行业。中国没有哪个家庭是不晾衣服的，刚出来的时候很多人还觉得不可理解，晾衣还搞个智能的，现在看来，只是大家没有在这一方面提前消费罢了。现在消费的主要还是以70后和80后为主，90后也慢慢赶上来了，消费能力也还不错。我们仅仅一个双十一就卖两千万，刚过去不久的的“618”也有一千多万。十年过去了，很多人不知道这个产业，只要知道的，且是在一二线城市装修的，20—30%的人都会用，行业前景还是很广阔的。

　　但是我们也只能说确实很火，跟传统的行业还是不能比较。且不说现在还有很多人不接受大智能，它的费用投入也比较大；而小智能，说实在的也起不了多大作用。晾衣机作为技术来展示是可以的，但是还没人会用手机来展示智能，比如洗衣机洗完了的时候，手机发出命令，一响就降下来了。这个的确可以有，毕竟用手机进行整个控制是未来的趋势，但短期内不会铺天盖地。我们每年都打造智能，但这个部门不是最盈利的，而且比其他低不少，但我们现在也必须做，因为一旦停止就会被别人超越。

　　记者：既然晾衣架行业发展得这么得迅速，您觉得有哪些方面是应该特别注意的呢？

　　刘海辉：第一，要建立品牌，注重品牌。因为靠低价扩大销售量的方式是走不远的，我们要走品牌路线，这包括广告投入以及提升全国专卖店的形象。我们几十上百方的专卖店有几千家，这不是指网点，卫浴店内展出来的那些只属于网点，未来3年专卖店要开到3000家左右，网点要达到两万左右，要让消费者即使走错路了都能见到晾霸。

　　其次，要打造行业内独特的团队，不光是我们企业，我们的厂家和经销商都要有。如果没有懂你产品的人去卖你的产品，那这就是一堆废铁；换句话说，如果团队好，即使是废铁，他们也会当做花儿去卖。有了店有了团队有了推广，没有理由做不好，这些年我们晾霸也是这么做过来的。

　　记者：这个行业很被看好，大家都想来分一杯羹，你觉得哪些企业才适合进入这个行业呢？

 　刘海辉：我用一句话来说吧！专业的事还得专业的人来干，不专业当然也可以干，靠卖量可以，只是做不长久。稍微有点儿品牌意识的消费者，都宁愿多花点儿钱去买。我只想干一件事情，如果说让我跨到卫浴行业去，我肯定是不干的。

　　记者：目前，晾霸在哪些区域的销售比较好呢？

 　刘海辉：其实，我们在全国范围内的销售都比较均衡，只是大西北较弱一点儿。过去晾霸品牌推广没到大西北，所以比较弱，这几年大西北招了很多大商，今天就会有个仪式给一个西北大商授牌，进驻晾霸，这个大商是某品牌几个省的主代理商。可想而知，我们这个品牌还是很被看好的。

　　记者：现在晾霸的渠道和电商占比是怎样的呢？

 　刘海辉：目前渠道最多，也最普及，我们店面数量很多，进驻品牌也最好，工程和网销作为补充。60%以上是来自渠道，30%左右则来自于其他事业部，包括网销事业部、工程事业部，外贸事业部。

  我去过很多国家，2015年去了20多个国家，全球有一两个国家用晾衣机比中国的量大得多，就相当于中国用手摇晾衣机的普及率。韩国的晾衣机是最普及的，他们的电子行业非常发达。我们不会光发展一方面，就像渠道，如果不走就吃亏了，当今社会多条腿走路还是很有必要的，但也必须在可控范围内。

　　记者：您觉得晾霸的优势体现在哪些方面呢？

 　刘海辉：第一，我们的承诺。我们承诺整机使用5年，电机使用20年。很多人都是拿来主义，各种宣传进口的，我们还是实事求是。我们的电机是自主研发的，绝对是领域里最好的电机，我们承诺20年，别人就会说30年，一个企业30年后还不知道到哪儿去了，我敢承诺，我们怎么说就怎么做。首先，我们全国的经销商都比较专业，这种专业是来自全国的专业培训，包括售后、运营，对于售后我还是比较有把握。

  第二，我们做的早，是行业内最专业的。我们的核心部件都是自主研发，原厂原配。比如说遥控器、电机和电脑主板，这些都是一个厂家配套出来的，几个东西搭配起来是最佳配置，很多企业都是混着来，各种参数都不在一个最佳状态。

　　记者：那晾霸接下来的目标是怎么样的呢？

 　刘海辉：我们还是想继续领着这个行业走。这几年，我们做什么别人就跟什么，无论是在技术层面还是在营销层面，我们做高铁广告，别人跟着做，我们做机场广告，别人还是跟着做，总之我们不会去跟着别人走。